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上证报中国证券网讯江铃汽车3月29日晚间发布的2022年年报显示,公司实现营业收入301亿元,同比下降14.54%;净利润9.15亿元,同比增长59.37%;全年整车销量282008辆车,包括77237辆轻型客车、64727辆卡车、62872辆皮卡、77172辆SUV,总销量同比下降17.30%,其中SUV销量同比增长44.30%,主要原因是海外销量增长。
江铃汽车表示,在行业细分领域中,江铃轻客产品市占份额稳居第一,江铃皮卡产品市占份额位居行业第二,江铃轻卡产品市占份额位居行业第五。江铃轻客作为中国轻客第一品牌,推出新全顺 新世代全顺Pro、特顺 福顺的轻客产品组合,在物流、客运、家用、改装等领域占据重要地位。最新上市的江铃福顺,以合资品质、超大空间、超强动力、后驱优势以及亲民价格,成为物流车的热销车型。最新推出的“凯运 ”全新一代轻卡车型,在外观、内饰、动力、安全性、经济型等方面全面升级。江铃皮卡推出了域虎7改款产品,满足了客户对于中高端皮卡外观、内饰及舒适性方面的要求;宝典产品线推出低货台及平底货箱车型,满足不同行业客户对皮卡后斗的场景使用习惯。
公司在发动机、车身结构件、车架、车轮、前桥等重要零件均实行自主研发和生产,其余部分核心零部件与行业领先的供应商保持战略合作,例如博世、大陆、盖瑞特、云内动力、采埃孚、纳铁福等。在新能源方面,已与宁德时代、苏州汇川等领头企业建立战略合作;在智能网联方面,与腾讯、恒润、科大讯飞、德赛西威等企业强强携手,建立起多元化的合作模式和开发生态。
2023年,江铃汽车计划实现销售整车31.6万辆,营业收入约316亿元,分别较2022年上涨12%和5%。公司表示,将加快新能源品牌建立及推广,加速运力运营落地,推动线上、直销、私域等多样的营销方式,提升新能源产品的渗透率;进一步加强海外市场洞察和新品推广,协同各方资源,拓展海外市场规模。(黄浦江)
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以上就是好财梯网整理的关于江铃汽车2022年净利润增近6成(车企前三季度业绩:上汽赚166亿,比亚迪长安盈利超30亿)的全部内容,希望你在了解【今日财经:#细分领域份额持续领先#解读】的基础上可以帮助到你,让我们一起学习理财知识。
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