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3月29日,上游新闻记者从重庆市六届人大常委会第一次会议现场获悉,重庆“米”字型高铁网建设目前已全面铺开,实质性开工渝万、成达万、成渝中线、渝西4条高铁,全市在建高铁规模接近1000公里、营运里程突破1000公里。
当天,会议书面审议重庆市人民政府关于《重庆市人大常委会对(重庆市人民政府关于交通强市建设工作情况的报告)的审议意见》研究处理情况的报告。报告显示,重庆正在加快优化综合立体交通布局。
出海出境大通道方面,南向推动西部陆海新通道增线扩能,通达全球119个国家和地区393个港口。西向中欧班列(重庆)开行超3000列;东向智慧长江物流工程一期投用,沪渝直达快线开行1196艘次;北向渝满俄班列开行超2200列。
在畅通出渝高铁大通道方面,“米”字型高铁网建设全面铺开,郑渝高铁建成通车,渝昆高铁、渝湘高铁重庆至黔江段有序推进,实质性开工渝万、成达万、成渝中线、渝西4条高铁,全市在建高铁规模接近1000公里、营运里程突破1000公里。
提升长江上游航运中心功能上,长江干线涪陵至朝天门段等航道整治有序推进,嘉陵江利泽等航运枢纽提速建设,九龙坡黄磏港一期工程开工建设,全市三级及以上航道里程突破1100公里,港口货物年吞吐能力达到2.1亿吨、400万标箱。
在加快建设国际航空门户枢纽方面,江北国际机场T3B航站楼钢结构主体工程基本完成,万州机场改扩建工程完工,黔江机场完成改扩建,“一大四小”机场保障能力不断提升。目前,江北国际机场开通国际(地区)航线109条。
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标签: 重庆加快优化综合立体交通布局
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