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2024-11-17 172
【深圳商报讯】(记者陈发清)机场是城市的重要交通枢纽,依托日益便捷的多式联运服务,深圳机场正进一步扩大服务半径和辐射范围,助力粤港澳大湾区互联互通,发挥深圳作为大湾区中心城市的核心引擎功能,极大地促进了深圳及区域经济高质量发展。来自深圳空管的数据显示,今年上半年,深圳机场起降航班206219架次,同比去年上半年增长10.43%,较2019年上半年增长14.1%;上半年深圳日均航班1133架次,放行正常率86.13%,日高峰达1354架次,创下历史最高纪录。
8月2日凌晨2时,深圳首条直飞匈牙利布达佩斯的客运航线开启首航,这也是深圳今年新增的又一条连接欧洲的国际航线。此前的7月14日,顺丰航空一架波音747全货机从深圳机场起飞前往阿联酋首都阿布扎比,成为深圳机场今年新开及加密的第18条国际货运航线。
记者了解到,今年以来,深圳机场客货并举,实现双双快速增长。截至7月17日,深圳机场今年旅客吞吐量已达到3226.7万人次,较2023年同比提升近20%;其中国际及地区旅客吞吐量同比提升近180%。货运方面,截至7月中旬,深圳机场货运业务量达到93.4万吨,同比增长超16%。其中,国际及地区货量达46.9万吨,同比增长超21%;国内货量46.4万吨,同比增长超11%,继续稳居全国首位。
新增航班、吞吐量攀升,尤其是单日航班量、单日客流量等指标不断创出历史新高,反映了深圳极大的经济辐射能力。据悉,从春运就开始的“探亲 旅游”热潮,到暑运的避暑纳凉客流,今年以来,深圳机场立足湾区居民公商务出行市场和大众出行需求,织密国内、国际航线网络,紧抓发展机遇,拓展客源市场,推动多项指标创下新高。尤其是在国际航线方面,深圳形成了全球优质要素资源的强大吸引力和国际竞争力,上半年深圳机场恢复拓展墨西哥城、开罗、札幌等8条国际客运航线,加密巴塞罗那、特拉维夫、吉隆坡等7条客运航线,国际及地区客运航点超过40个。其中,布鲁塞尔、特拉维夫、墨西哥城等为大湾区机场群的独飞航点。国际航空枢纽地位日益加强,拉近了深圳与全球先进城市、创新型城市、新兴市场城市的连接距离。
货运航线同样亮眼,尤其是空运跨境电商业务量同比增长68.5%。今年以来,深圳跨境电商发展迅猛,成为外贸发展、消费升级的重要动能。随着深圳至阿布扎比货运航线的开通,深圳机场在中东地区的货运航点已达7个,包括迪拜、沙迦、利雅得、多哈、伊斯坦布尔、特拉维夫、阿布扎比,每周进出港航班超60架次、进出港货量达2200吨以上,积极助力深圳跨境电商抢占中东市场“新蓝海”。同时,上半年机场货运航线更密、容量更大,特别是单月货运航班量更突破3000架次。今年以来,深圳机场成功争取了卡塔尔航空、汉莎货运航空等13家航司在深增加运力投放,新开国际货运航线3条(布达佩斯、古晋、阿布扎比),加密国际货运航点15个,国际及地区货运通航点达38个,通达全球5大洲、25个国家和地区,基本实现深圳始发的国内货物1天送达,国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标。
【内容声明】文章内容由新财梯网编辑整理,新闻来源:深圳商报
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