政治局会议首提“防内卷式恶性竞争”(今日财经：##解读)

财经资讯 2024-07-31 05:20:01

7月30日，中共中央政治局会议上首提"反内卷"。具体内容为"强化行业自律，防止'内卷式'恶性竞争"。放眼全行业，近年来...更多知识由小编为你整理了《政治局会议首提“防内卷式恶性竞争”》详细内容,欢迎关注学习。

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政治局会议首提“防内卷式恶性竞争”

7月30日，中共中央政治局会议上首提"反内卷"。具体内容为"强化行业自律，防止'内卷式'恶性竞争"。

放眼全行业，近年来"内卷"得最厉害的无疑是汽车行业。去年以来车圈价格战进行得如火如荼，到了今年不仅没有熄火迹象，甚至有愈演愈烈的趋势。对于"卷价格"，从业者们褒贬不一，各有各的道理。

在行业观察人士看来，价格战并不等同于政治局会议强调的"恶性竞争"。因此湾财社记者认为，车圈价格战能否被叫停还有待观察。只是任何事情的发展少不了"度"的约束，当其成为牺牲利润争夺市场份额的手段后，也就成为威胁产品质量、品牌形象的潜在因素。

当然，目前如何规范“内卷”，还停留在行业自律的阶段。

另一方面，全行业也在呼吁"内卷"从卷价格到卷价值、卷技术的方向转变。

价格战：车圈内卷的典型表现

中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作，会议指出，要强化行业自律，防止"内卷式"恶性竞争。值得一提的是，这是中央政治局首提"反内卷"相关内容。

纵观全行业，近年来"内卷"得最厉害的无疑是汽车行业，而"价格战"是该行业"内卷"最典型的表现形式。

追本溯源，最初搅动池水的"鲶鱼"是特斯拉。2023年年初，特斯拉车型大幅降价，后以新势力品牌为首的新能源车企相继效仿，"价格战"随之枪响。尔后，这场没有硝烟的战火吹到了燃油车市场，湖北省"东风系"开启以燃油车型为主的"史上最强促销"。"降价"成了2023年汽车圈的关键词之一。

时间来到2024年，车圈价格战硝烟未平，且有愈演愈烈的趋势。但战役的主导者，已从"根据自身成本定价"的特斯拉，变为了行业龙头比亚迪。今年年初，比亚迪推出多个"荣耀版"车型杀向各个细分市场，将A级车价格最低压到不到8万元。2024年新出的各个车型也在与同级竞品的比拼中，一个比一个便宜。但这真是车企高管们最想看到的结果吗？

事实上，自去年价格战之初，就曾有不少车企明确表示对价格战的抵触，奈何行业齐卷之下，无人能独善其身。但如今汽车销售增势逐渐放缓，一些被动卷入战争的车企呼声越来越大。

今年3月17日，岚图汽车CEO卢放在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，岚图汽车不主张通过价格战来提高市占率，而是回归产品和服务的本质，专注于用户的体验和品牌价值观。

5月9日，奇瑞汽车董事长尹同跃在星途星纪元上市期间接受媒体采访时称，"我一直不赞成价格战，往下走总是有极限的，价格战就是降成本，降供应商的价格，供应商的价格降到一定极限的时候，就会牺牲质量。"

6月7日，2024中国汽车重庆论坛上，吉利高级副总裁杨学良称，无休止的价格战是没有出路的。他还在2024中国汽车论坛上表示，要认清内卷的本质，积极应对并走出内卷怪圈，为中国汽车产业健康可持续发展作出贡献。

7月，以宝马为首的BBA家族相继退出价格战，经销商4S店内各车型经历了不同程度的涨价，这也是行业内率先以实际行动反对价格战的典型。

与此同时，行业也存在另一种声音。今年5月的一个专访中，零跑汽车CEO朱江明曾认为，价格战是行业发展的必然过程，只有这样才能让有竞争力的公司活下来。"手机业、家电业都经历过这个过程。"

业内：价格战不等于恶性竞争

行业规范内卷仍靠自律

在中国企业资本联盟副理事长柏文喜看来，价格战并不等同于政治局会议所强调的"恶性竞争"，"它可以是企业基于成本降低或市场策略的正常调整。"不过，当价格战变得无序，企业为了市场份额不断压低价格，牺牲产品质量和服务，甚至低于成本价销售，性质就变得恶劣。

柏文喜指出，价格战一旦过度，对汽车企业而言，可能导致利润下降、品牌价值受损；对消费者而言，短期内可能获得价格优惠，但长期可能面临产品质量下降的风险；而对行业生态而言，则可能抑制创新和可持续发展。

除了过度的价格战这一表现形式，柏文喜认为，政治局提到的"内卷式"恶性竞争还可能包括过度营销、无休止的加班文化、重复投资和资源配置不合理等。

那么如何规范“内卷”？目前全行业暂无相关的监管标准。观察人士普遍认为只能依靠行业自律。

柏文喜建议，政府和行业协会可以制定公平合理的行业标准和规范，引导企业有序竞争，并加强对市场的监管，防止不正当竞争行为。

值得一提的是，并非所有的"内卷"都令车企抵触。日前，余承东就表示鸿蒙智行联盟不卷价格，但要"卷价值"。长安汽车也曾对外表示，"别人卷价格，长安卷技术"。

有车企从业人士认为，"卷价值""卷技术"这些概念指的是企业在提升产品价值、技术创新等方面进行的竞争。与价格内卷不同，这种内卷更多关注于产品的质量、性能和创新能力，是一种更为积极的市场竞争形式。

"相比'卷'价格，它更能促进技术进步和产品升级，提高整个行业的竞争力，还可推动企业更加注重研发和创新，形成良性的市场竞争环境。"该人士认为，这样的"内卷"与政治局会议的精神并不相悖，反而是一种积极响应，通过强化科技自立自强和关键核心技术攻关，推动产业升级。

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