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综合立体交通网总里程已突破600万公里
“今年是新中国成立75周年。75年来,我国的交通运输事业从小到大持续发展,建成了交通大国,正在加快建设交通强国。交通成为中国式现代化的开路先锋。”交通运输部部长李小鹏说。
他表示,目前,我国综合立体交通网总里程已突破600万公里。其中,“6轴7廊8通道”主骨架已经基本成形,“6轴7廊8通道”是我国综合立体交通网规划纲要中所明确的综合交通立体网的主骨架。“6轴”就是指京津冀、长三角、粤港澳和成渝双城经济圈这四个经济发展极之间的主要通道,也是我国交通的主通道;“7廊”主要是指西部陆海走廊等7条走廊;“8通道”指的是沿边通道等8条通道。“6轴7廊8通道”主骨架覆盖了全国超过80%的县,服务了全国90%左右的经济和人口。
分领域来看,就全国而言,截至去年年底,我国铁路营业里程达15.9万公里,其中高铁超过4.5万公里;全国公路通车里程543.68万公里,其中高速公路达18.36万公里;内河航道通航里程12.82万公里,其中三级及以上航道通航里程1.54万公里;港口生产性码头泊位达22023个,其中万吨级及以上码头泊位达2878个;民用运输航空机场总数259个,其中年旅客吞吐量千万人次及以上的运输机场数量达38个,货邮吞吐量万吨及以上的运输机场达到63个。
“总的来说,基础设施建设取得了巨大成就,综合立体交通网特别是主骨架、主干道建设取得了巨大成就。”李小鹏表示,下一步,交通运输部将进一步加快“6轴7廊8通道”主骨架建设,打造示范大通道;还要深入实施国家综合货运枢纽补链强链,推进铁路货运网络工程、国家公路联通提质工程、内河水运体系联通工程等一系列重大建设项目。
新注册无人机近60.8万架,低空经济蓬勃发展
低空经济持续火热,成为当下市场关注的热点。宋志勇表示,目前以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蓬勃发展,并给出三组数据。
一是,目前持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证的无人机企业总数超过了1.4万家,持有无人机操控员执照的人数超过了22.5万人。
二是,今年上半年,新注册的无人机将近60.8万架,较去年年底增长了48%。
三是,无人机累计飞行小时数达到了981.6万小时,较去年同期增加了13.4万小时。
“从这些数据可以看出,我国低空经济正在步入一个快速成长的新阶段。”宋志勇表示,为了推进低空经济健康发展,民航局作为行业管理部门,立足自身职责,统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展,在继续强化顶层设计和规划引领的基础上,重点开展了加强适航审定体系和能力建设、完善基础设施建设标准、推动低空服务保障体系建设、强化安全运行监管、规范市场管理等五方面工作。
其中,在加强适航审定体系和能力建设方面,稳步推进传统有人驾驶航空器适航审定工作,健全完善无人机相关技术规范标准,探索创新无人机适航审定模式,更好适应无人机研发设计制造的适航审查要求。
上半年全国快递业务量已完成800亿件
据介绍,目前我国已经建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、最大的港口集群以及最大的邮政快递网,这些都对物流发展发挥了重要的支撑作用。以货运为例,2023年我国每天要完成1.5亿吨左右的货物运输,完成4.45亿件的邮快件寄递工作。货物运输流通效率保持较高水平。
国家邮政局局长赵冲久表示,2023年全国快递业务量超1320亿件,今年上半年就已经完成了800亿件,较去年同期增长23%,继续呈现快速增长态势。
“下一步,我们将紧紧围绕推动行业高质量发展,坚持数字化和智能化赋能行业,因地制宜培育和发展新质生产力,将数字化和智能化触角更加充分地延伸到收转运派的各个环节,有效提高全要素生产效率。”赵冲久说。
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