长三角中欧班列跑出(今日财经：#“钢铁丝路”加速度#解读)

财经资讯 2024-07-08 06:40:02

记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，今年前6个月，长三角地区已累计开行中欧班列2538列（含回程），运送货物26.6...更多知识由小编为你整理了《长三角中欧班列跑出》详细内容,欢迎关注学习。

长三角中欧班列跑出

记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，今年前6个月，长三角地区已累计开行中欧班列2538列（含回程），运送货物26.6万标箱，同比增长12.8%。“钢铁驼队”往来奔驰于亚欧大陆，架起了国际经贸合作的“桥梁”。

近年来，长三角中欧班列开行方向、数量、频次呈现持续增长态势。从2017年的年开行1122列、回程占比5%，到2023年的年开行4185列、回程占比36.3%，重箱率100%，长三角中欧班列助推地区外贸升级，也为国际经贸合作“赋能”。

中欧班列装运的货物日益丰富，货品品类不断扩容升级。除了广受欢迎的义乌小商品、苏南纺织品、服装外，更具产品竞争力和高附加值的光伏组件、汽车配件、机械装备、白色家电等也不断进入欧洲市场。返程的货物品类也从早期的木材、汽车零配件等逐步扩展到机电产品、食品、医疗器械、机械设备、酒类等，实现了多样化发展。

一头连着“世界超市”义乌，一头连着欧洲最大的小商品集散地马德里，两地间有大量物流和贸易服务需求，为义乌中欧班列开行和快速发展提供了天然的市场土壤，约180万种义乌小商品通过中欧班列销往世界各地。安徽黄山茶叶、浙江永康五金工具等地方特色产品也随着“钢铁驼队”走出国门。

与此同时，长三角中欧班列运营模式不断创新，持续提升运行品质和效率。比如，铁路、海关、港口合作推出连云港中欧班列“保税出口”货物集装箱混拼模式，利用出口箱的闲置空间让小批量货物“搭顺风车”，解决了凑整发运的漫长交货期和等待时间，降低了企业运输成本。南京海关采取改革通关模式、加强信息共享、推广“快速通关”模式等诸多举措，帮助企业将申报成本降低20%左右。金华南站投用的智能集装箱场站管理系统，将原先分割的货运电商系统、车站货运系统、货票系统等连成一体，实现了集装箱作业的无纸化全流程智能管理。

【内容声明】文章内容由新财梯网编辑整理，新闻来源：经济参考报

长三角中欧班列跑出相关拓展阅读

$长三角中欧班列跑出(今日财经：#“钢铁丝路”加速度#解读)$

记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，今年前6个月，长三角地区已累计开行中欧班列2538列（含回程），运送货物26.6万标箱，同比增长12.8%。“钢铁驼队”...

以上就是好财梯网整理的关于长三角中欧班列跑出(今日财经：#“钢铁丝路”加速度#解读)的全部内容，希望你在了解【今日财经：#“钢铁丝路”加速度#解读】的基础上可以帮助到你，让我们一起学习理财知识。

阅读全文

标签:

上一篇：总规模500亿元母基金启动运行(今日财经：#江苏14只产业专项基金集中签约#解读) 下一篇：我国自主研制15兆瓦(今日财经：#重型燃气轮机在四川德阳下线#解读)

长三角中欧班列跑出(今日财经：#“钢铁丝路”加速度#解读)

长三角中欧班列跑出

长三角中欧班列跑出相关拓展阅读

最新文章

推荐文章