收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休(男子乘网约车提出开空调,司机以单价太便宜成本太高为由拒绝,你怎么看...)

财经资讯 2024-07-08 06:39:21

今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需...更多知识由小编为你整理了《收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休》详细内容,欢迎关注学习。

收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休

今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。

根据广州交通部门最新统计，当地网约车司机日均营收从343.34元降至311.63元。这意味着一些网约车司机即便是“整月无休”，在未扣除用车成本的情况下月收入也不超1万元。

运力过剩，多地预警

根据广州市交通运输局每月发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》，从2023年9月至2024年5月，广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆，注册驾驶员从12.91万增至13.85万；与此同时，从去年12月到今年5月，网约车日均订单量则从14.21单下降至12.22单，日均营收也从343.34元降至311.63元。

据广州日报报道，不少受访的网约车司机表示，在网约车运力过剩、运价下调等多重因素影响下，要维持原有收入水平，他们不得不延长工作时间。

陈师傅在广州开了8年网约车，刚开始时每日流水有五六百元，每个月纯收入都在一万元以上，但目前他每天工作10小时，每月除去用车成本后纯收入基本在6000元~7000元之间；只开了4个月网约车的顾师傅则称自己每天工作10小时，日纯收入只有一两百元；莫师傅开了3年网约车，每日出车长达15小时，但每天的流水仅维持在400元左右。

有的司机更表示“要么接受低价订单，要么无单可接”。

收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休

澎湃新闻上月报道称，在上海，53岁的陈阿姨已跑了8年网约车。近期，随着每公里单价降低，为了维持收入，她每天有16个小时在路上，几乎吃住在车里，利用充电时睡觉。她说“干不动了再回老家”。

租车一天200元。陈阿姨感慨，租赁公司广告都说月入过万不是梦，像她这样住在车上的确实可以月入过万，但“付出的太多太多了”。她坦言，跑网约车是想为孩子减轻一点负担。

收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休

另据齐鲁晚报上月报道，在济南开网约车的亓（qí）先生对此感同身受，一公里的单价从两元下调至将近一元，使他十分焦虑。两年前，亓先生刚入行时，觉得开网约车算得上一份好工作，“跑顺的话，一天可以挣四五百，现在最多只能赚三百元。'一口价'单不挣钱，甚至不如休息来得划算，不接又影响平台派单量，只能硬着头皮顶上。”

司机的普遍感受是，即使熟知平台的各项规则，但能挣到多少钱，似乎是被提前标记好那般，维持温饱不成问题，但要养活一家人还是捉襟见肘。

今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。但网约车司机这一职业，不少从业者依然前赴后继。

与此同时，还有城市陆续放宽了出租车司机从业年龄。今年6月13日起，宁波出租汽车行业驾驶员从业年龄将正式放宽至65周岁。需要注意的是，宁波这次放宽年龄并不是延迟退休，而是退休返聘。此前杭州、潍坊、昆明、青岛、深圳、成都、湖州等地均已出台规定，将出租车业从业年限上调至65周岁。

“网约车拒开空调”引热议

值得一提的是，就在7月6日，话题“网约车司机为何拒开空调”登上微博热搜。

进入夏季以来，网约车“拒开空调”“开空调要加钱”引发的争议不断。一些地方由于极端高温天气增多，叠加油价不断上涨，网约车与乘客之间的“空调费”矛盾更为突出。

近日，有网友称自己搭乘网约车时，室外33度高温，司机精心为驾驶座包上塑料膜，将自己和空调封在一起。除了驾驶位窗户之外，其余窗户全部打开。

收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休

据工人日报报道，无论是网约车司机还是出租车司机，当被问及大热天为什么不开空调时，大多数回答都是“开不起”。

7月1日，家住重庆九龙坡的网约车司机老周表示，重庆夏天本来就热，很多乘客都会要求开空调。但跑网约车一天油钱就得200元左右，此外还有保养维护等其他开销，一个月下来能够养活自己就已经不错了。因此只要乘客不要求开空调，他就不会开，因为油费实在是太贵了。

不少司机都表示，开空调每天至少增加20元的油钱，一个月就要600元。如果车的排量大，一个月得多支出1000多元。“接单猛于虎，到手两块五！”司机们表示，开空调产生的油耗费用，全部由自己承担，对收入产生较大影响。

此外，前不久，“打到臭车的概率越来越高了”话题也登上社交媒体热搜。长期以来，出租汽车、网约车“异味”问题屡遭吐槽。有专家分析，“低运价”正在剥夺乘客的空调使用权以及服务体验，没必要指责司机。只有将运价水平设定合理，才能让整洁舒适的网约车再次回归。

【内容声明】文章内容由新财梯网编辑整理，新闻来源：每日经济新闻

收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休相关拓展阅读

$收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休(男子乘网约车提出开空调,司机以单价太便宜成本太高为由拒绝,你怎么看...)$

男子乘网约车提出开空调,司机以单价太便宜成本太高为由拒绝,你怎么看...

答：汽油是由司机自己负责的，开空调消耗的汽油就是比较多的，如果不开空调的话，一个月就能节省一部分的钱。只能说每一个人都在为自己考虑，但这就形成了一个矛盾。如果平台要求网约车司机必须开空调的话，相信网约车司机，你会感觉自己是很委屈的，也可能会让开网约车的人变少。...更多详细

滴滴将公开订抽成数据,网约车司机的收入究竟怎么样?

答：那么大家觉得，网约车司机的收入到底怎么样呢？相信很多人都很好奇，其实，网约车一些司机收入相对来说还是不错的，但是他们的收入，与他们的付出是成正比的，他们是按单提成的，收入越高，也意味着他们跑了单数越多，也就更加辛苦了。是啊，网约车司机是一个高危行业，那么他到底有什么危害呢，下面......更多详细

以上就是好财梯网整理的关于收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休(男子乘网约车提出开空调,司机以单价太便宜成本太高为由拒绝,你怎么看...)的全部内容，希望你在了解【今日财经：#也难赚到1万元#解读】的基础上可以帮助到你，让我们一起学习理财知识。

阅读全文

标签:

上一篇：锗价创历史新高！军工红外、卫星太阳能电池需求爆发(哪个企业生产的氮化镓品质好?) 下一篇：突发！以色列要求加沙城市区多地居民撤离！埃尔多安呼吁美国放弃支持以色列(以色列为什么要空袭加沙?他们之间的关系?)

收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休(男子乘网约车提出开空调,司机以单价太便宜成本太高为由拒绝,你怎么看...)

收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休

收入还在降！一地最新统计：网约车司机整月不休相关拓展阅读

男子乘网约车提出开空调,司机以单价太便宜成本太高为由拒绝,你怎么看...

滴滴将公开订抽成数据,网约车司机的收入究竟怎么样?

最新文章

推荐文章