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2023上海车展,是奇瑞汽车旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌的一次集中亮相。在展示科技和产品的同时,奇瑞汽车希望以展览为媒,搭建一个与全球用户沟通的平台。
奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬在接受记者采访时称,奇瑞汽车“未来之眼”的展台设计更具前瞻性,体现了科技化、国际化、用户化的理念。科技方面,设置了科技体验平台;国际化方面,80多个国家和地区的1000多位海外用户和经销商、供应商来到现场;用户方面,奇瑞启动了用户招募计划,让用户做讲解,传递真实的用车感受。
车展上,奇瑞展示了14款车型,其中不乏极具竞争力的ARRIZO Star的C-DM、全新一代全球旗舰瑞虎9C-DM、四驱全场景越野TJ-1 C-DM等车型。依托“瑶光2025”战略,奇瑞开启了向新能源汽车全面转型的战略。技术方面,奇瑞依托鲲鹏动力、火星架构、银河生态、雄狮智能四大核心技术,布局新能源赛道。鲲鹏超性能电混C-DM和E0X高性能电动平台,为奇瑞新能源汽车转型奠定了基础。以鲲鹏超性能电混C-DM为例,四驱车型0~100km加速时间可达4.26s,亏电状态下续驶里程可达165km,整车综合续驶里程达到1400km,综合油耗只需4.2L/100km,鲲鹏第五代i-HEC1.5T发动机,热效率可达44.5%。E0X平台则让整车加速水平和舒适性都有了很大提升。
奇瑞在新能源领域布局较早,以QQ为代表的纯电动车型已取得不错的销售成绩。随着消费市场的变化,奇瑞汽车的新能源品牌也在升级。在技术上做足积累的同时,产品开始发力,瑞虎9、艾瑞泽8等混动车型的推出,推动了奇瑞新能源品牌的升级。
2022年,奇瑞销量历史性地突破了100万辆,达到123万辆,年营收首次突破2000亿元。其中,海外销售45万辆,仅新能源汽车就达到23万辆。对于海外市场突破性的进展,祁素彬认为,与奇瑞全方位的海外布局密不可分。目前,奇瑞在海外80多个国家和地区完成布局,与海外代理商构建了合作共赢的模式。同时,奇瑞坚守“以用户为中心”的初心,在全球拥有近1200万用户。
2023年3月,奇瑞销量达到12.4万辆,同比增幅达到50%以上,环比也实现了20%的增长,一季度整体销量达到33万辆,同比增长44%。“数据代表市场态度,只要不断努力,沿着目标前进一定可以达到目标。”祁素彬对奇瑞今后的发展充满信心。
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