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2024-11-17 172
戴家巷向下到嘉滨路,有一条“Z”字形挂壁步道连通。沿着步道上下一步一景,比乘车往返还要快一些。
车轮滚滚的渝中半岛,这几年已添不少特色山城步道。日前,上游新闻记者从渝中区人大及其常委会新闻宣传工作座谈会上获悉,当地还将利用长滨路上保留的220米高架桥,打造线型空中公园架上步道连廊连通十八梯。
或许,这又将成为渝中山城步道上的一个网红打卡地。事实上,5年多时间的推动,让渝中半岛山城步道骨架基本成型,除方便市民游客出行外,还演绎城市年轮、传承山城人文、彰显山水特色。
上百公里步道的连通,也改变了居民的生活。行走在车轮滚滚的渝中区,越来越多的人有“走路比坐车快”的感受。
这些可见可触可感的改变,离不开渝中区人大常委会的倾力推动。
2017年7月,渝中区十八届人大常委会第四次会议行使重大事项决定权,依法作出《关于加快步行系统规划建设的决议》回应民意,提出力争五年内建成分级连续的步行网络体系。
在实施这个决议过程中,渝中区人大及其常委会持续追踪、精准监督,推动步道建设、整改、提档从“纸上”落到“地上”。
“常委会会议、主任会议均多次听取步行系统建设有关报告。”渝中区人大城环委主任委员赵敬梅说,通过5年多的持续推动和监督,渝中区“一带六横十六纵”上百公里山城步道骨架基本成型。
因为一条滨江步道,江中水浅草绿的珊瑚坝走红。过去没有步道连通,行人与珊瑚坝被坡坎崖隔断,只可远观却不可上岛。
“每年江水清浅时步道栏杆闸口会打开,市民可以上岛游玩。”渝中区住建委副主任曾理说,目前渝中区“两江四岸”滨江沿线8公路步道贯通,渐渐实现与滨江景观、城市繁华和人文景点相融。
在长滨路边上的高架桥大部分拆除,保留下一段220米长的中段作为城市记忆。渝中区建委依托这段未拆老桥,打造一座线型空中小型公园,并架设空中廊道通向上方的解放西路,以此连通可唤起“母城”记忆的十八梯。
“建成后可从十八梯直达江边,站在空中公园上换个角度看滨江风景。”曾理说,这个立体化的特色设计非常契合山城的地理空间,极可能又是一个网红打卡点。
记者了解到,市民关注的渝中区长江岸线步道,目前已完工并开放黄沙溪、珊瑚公园、东储段步道,菜储段步道也实现贯通。嘉陵江岸线大溪沟段、李子坝片区、化龙桥段以及朝天门项目正全力冲刺,将尽快完成半岛内19公里多滨江休闲廊道全线贯通。
“步道基本骨架成型,将继续完善和提升。”渝中区人大常委会相关负责人告诉记者,接下来将在硬软件上继续下功夫,开发融入更多服务配套的山城步道导航,将山城步道打造成唤起“母城”记忆的“旅游线”,不断提升服务能力擦亮“山城步道”特色品牌,将名气转化成人气,再将人气聚成财气。
上游新闻记者郭发祥
【内容声明】文章内容由新财梯网编辑整理,新闻来源:上游新闻
戴家巷向下到嘉滨路,有一条“Z”字形挂壁步道连通。沿着步道上下一步一景,比乘车往返还要快一些。 车轮滚滚的渝中半岛,这几年已添不少特色山城步道。日前,上游新闻记...
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标签: 十八梯或可直达滨江步道
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