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2024-11-17 172
骆驼股份4月21日发布2022年年报,公司实现营业收入134.25亿元,同比增长8.24%;实现归属于上市公司股东的净利润4.70亿元,同比下降43.49%。公司汽车低压铅酸电池销量再创新高,同时汽车低压锂电类产品销量同比增长了778%。
同日,公司发布2022年度分配预案,拟10派2元(含税),预计派现金额合计为2.35亿元。派现额占净利润比例为49.92%,这是公司上市以来,累计第12次派现。
汽车低压铅酸电池逆市增长
行业地位进一步巩固
骆驼股份方面表示,2022年,面对国内外市场的新变化和新趋势,公司通过持续优化产品结构、深耕渠道和拓展海外业务,实现了主营业务产品销量的不断增长,公司汽车低压铅酸电池年度销量连续多年创历史新高,行业领先地位得到进一步的巩固。
2022年,公司汽车低压铅酸电池销量同比增长2.16%,其中启停电池销量同比增长33.2%。公司表示,在汽车低压电池行业,铅酸电池仍将长期占据主导地位。年报显示,2022年,公司汽车低压铅酸电池全年累计销量达3221万KVAH,同比增长2.16%。受市场需求变化和国六政策后续影响,我国商用车整体需求放缓,全年产销量分别为318.5万辆和330万辆,同比分别下降31.9%和31.2%,对公司主机配套业务产生较大影响,销量出现一定程度的下滑;公司通过主动调整产品结构、进行品牌差异化运营,继续推进与完善“优能达”及“购销一体化”建设,维护替换市场保持持续增长态势;公司出口业务克服了出口运力紧张、运费暴涨等困难,通过海外多点布局和深耕细作,实现了海外市场销量的不断增长。2022年,公司汽车低压铅酸电池销量同比增长2.16%,其中启停电池销量同比增长33.2%。
汽车低压锂电类产品销量同比增长778%
加速储能业务布局
除了传统铅酸电池业务的增长,值得关注的是,骆驼股份汽车低压锂电池提前卡位产品配套,实现多个项目定点;2022年,公司汽车低压锂电类产品销量同比增长777.9%。2022年,公司积极卡位锂电配套市场,通过积极的市场走访、持续的产品改进与项目对接,在2021年取得BMW、中国重汽、一汽解放、陕西重汽定点的基础上,又完成了26个项目定点,其中12V锂电新实现了奇瑞、东风、吉利等多个传统车企的多款车型和国内2家知名造车新势力车企项目定点;24V锂电方面,紧抓商用车市场机遇,实现了北汽福田/戴姆勒、零一重卡、华菱、三一集团、宇通客车、山河智能、东风小康等项目和欧洲一家知名车企项目定点;48V锂电方面,获得大众双电源系统项目定点。公司搭建了商机管理模型,从客户需求端到最终项目合同签订进行全面有效管理,不断提升营销管理能力。此外,公司加强了锂电池生产基地的环境保护和安全健康的管理工作,在EHS管理方面取得优异成果,报告期内,新能源电池公司成功进入《锂离子电池行业规范条件》企业白名单。
此外,骆驼股份积极落实储能业务战略规划,组建了专业的储能团队,不断优化与提升研、产、供、销、服能力;完成了工业储能风能产品、户用储能堆叠式和一体式系列产品的研制,推出了5KWh至20KWh可满足不同家庭需求的多款户用储能产品;完成了光储充一体示范项目、储能液冷系统研发项目;启动了储能集成工厂建设项目;完成了储能供应链体系和质量体系建设。工业储能方面,公司签订4个储能项目,与三峡电能能源管理(湖北)有限公司合作的一期项目正在建设中,其中50MWh工商业储能项目主体部分已完成并网验收。户用储能方面,公司重点拓展海外户用储能市场,孵化了聚优电项目,成立了德国公司,依托海外B端渠道和线上销售网络,加强与商业伙伴的合作,在北美、欧洲、东南亚、非洲等地积极开拓业务。
中金公司研报显示,低压锂电订单持续突破,储能锂电2023年有望逐步放量。公司积极卡位低压锂电配套市场,持续拓展BMW、东风、吉利以及国内新势力等30个优质客户定点,公司2022年低压锂电销量同增777.9%,并计划建设1200万套低压锂电池生产基地满足下游订单需求。储能锂电方面,公司目前在手4个工业储能项目,其中三峡电能1GWh储能项目一期50MWh已顺利完成并网验收;并规划10GWh系统集成产能,其中一期2GWh计划于年中投产。展望2023年,随着在手订单和产能的释放,公司储能业务有望逐步放量。
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