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上证报中国证券网讯(孙小程记者俞立严)4月18日至27日,港股上市公司耐世特携全系转向、传动系统及软件技术亮相2023上海车展。公司首次亮相的整车集成概念展品,展现了耐世特包括硬件和软件在内的创新运动控制解决方案,如何无缝集成到未来软件定义车辆中。
耐世特总部位于美国密歇根州沙基诺,是在汽车转向领域具有100多年研究和生产经验的系统集成专家。公司产品和技术组合包括电动助力和液压助力转向系统、线控转向系统、转向管柱与中间轴、传动系统以及软件解决方案,为包括电气化、软件/网联、先进驾驶辅助系统(ADAS)/自动驾驶和共享出行所面临的运动控制挑战提供解决方案。
“移动出行大趋势正在重新定义汽车行业,并改变和重塑人和货物如何到达目的地。同时,这对整车厂及其供应商伙伴而言,也代表着技术创新和业务发展的机遇。耐世特全面的产品组合,结合我们悠久的无缝整车集成历史,以及服务于全球60余家整车厂客户的丰富经验,正帮助我们通过为未来移动出行的先进安全性与性能体验赋能,协助我们的客户解决其面临的独特运动控制挑战。”耐世特汽车系统总裁、首席技术官、首席战略官和执行董事Robin Milavec表示。
对于行业智能化趋势,耐世特高层人士告诉上证报记者,近年来,汽车行业在自动化、智能化方面发生了翻天覆地的变化,带来了机遇和挑战。虽然围绕自动驾驶的行业热议已经降温,但整车厂已经缩小了对跨自动驾驶辅助级别用例的关注。例如,车道保持、泊车辅助、交通拥堵辅助、侧风补偿、车道偏离警告等 2-3级的自动驾驶辅助功能继续获得市场采用。
“这对耐世特来说是一个很好的机会,因为我们的电动助力转向系统(EPS)支持当今道路上使用的许多驾驶辅助功能。根据S&P Global的数据,L2 的采用率正在迅速增长,将从2022年仅占汽车销量的30%增长到2026年后的50%以上。”该人士表示。
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