海马汽车“吃透”氢能源打造全产业链零碳排放汽车生态体(海马汽车怎么样,值得买吗?)

财经资讯 2023-04-13 08:50:09

海口海马工业园，前身是一片2600余亩的甘蔗林，如今已是一座蔚为壮观的汽车生产基地。走进园区，一座青白色“小房子”惹人...更多知识由小编为你整理了《海马汽车“吃透”氢能源打造全产业链零碳排放汽车生态体》详细内容,欢迎关注学习。

海马汽车“吃透”氢能源打造全产业链零碳排放汽车生态体

海口海马工业园，前身是一片2600余亩的甘蔗林，如今已是一座蔚为壮观的汽车生产基地。

走进园区，一座青白色“小房子”惹人注目，这是海南的首座制氢加氢一体化站及配套分布式光伏项目。去年11月24日，该项目已正式投入运营。

海马汽车副董事长卢国纲告诉上海证券报记者，这个制氢加氢一体站每天可制氢1200Nm3，它的落成标志着海马汽车已具备高纯度氢气的制备与70MPa高压加注能力，是公司氢能商业化推广的一个重大跨越。

制氢加氢站，是海南“氢能岛、氢经济、氢社会”建设的一个缩影，也是海马汽车迎来第四次创业转型的一个见证。据介绍，海马汽车将聚焦拳头产品，布局“互联、自动、共享、电动”技术，投资100多亿元打造插电式混合动力总成、可变电动平台、氢燃料动力总成、智能网联以及自动驾驶五大创新技术平台。

3月24日，丰田汽车与海马汽车签署战略合作协议，双方将围绕氢燃料电池汽车研发、自动驾驶等领域，在战略、技术和项目等层面，探索战略合作模式，共享海南自贸港建设新机遇，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化，探讨打造“氢能岛、氢经济、氢社会”新方案。

据介绍，双方将以海南岛为大型体验测试场，在海马汽车第四代氢燃料电池汽车上，搭载运用日本丰田第二代Mirai电堆等成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合海马汽车自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。

“争取于2024年将氢能汽车投入小批量开展示范运营，并于2025年进一步扩大运营规模。”卢国纲表示，待氢燃料电池汽车市场达到一定规模后，将探索运用海南自贸港优惠政策，与丰田汽车一起合作新模式。

目前，海马汽车正从纯粹的汽车制造商向氢能上下游扩展，将借助与丰田汽车的合作，把氢能源汽车“吃透”，为之后在海南建设制氢加氢站和发展环保出行方案打下基础。

“‘十四五’末，海马汽车规划利用自有资金和社会资本，牵头在海南建设5座大型加氢站，并与规划建设的环岛旅游公路相连，积极践行海南省绿色低碳交通体系建设。”卢国纲表示，海马汽车规划“十四五”期间，在海南逐步投入约2000辆氢能源汽车，进行示范运营推广。

海马汽车“十四五”发展目标已然清晰：一是做好国际国内两个市场，重回百亿产值规模；二是加强国际国内合作，为建设海南千亿级汽车产业作出海南贡献；三是打造海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体，在上游探索“绿电银行”，中游打造低碳工厂，推进新能源汽车研发与产业化，下游探索绿色低碳的“马邦出行”，为海南清洁能源岛建设贡献力量。

“对海马汽车来说，创新是唯一的出路，稳健是最好的发展。”海马汽车董事长景柱说，在海马汽车35年的发展历程中，不求走多快，但求走多远，海马汽车向着“品质海马、中国符号”的企业愿景不断迈进。

【内容声明】文章内容由新财梯网编辑整理，新闻来源：上海证券报

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答：在自主品牌中，海马汽车是最早一批发展新能源的汽车品牌，氢燃料电池汽车在它的主要研发方向线上，相关技术新申报的国家863计划项目已顺利通过答辩，相关技术的成熟将其应用到了为现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统中为此......更多详细

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