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远洋航线签约季(世界十大港口)

财经资讯 2023-04-12 08:02:06
近期,不少港口捷报频传,喜迎“开门红”。一季度,天津港集装箱吞吐量创历史同期新高,南京港口外贸吞吐量同比大增近42%,浙...更多知识由小编为你整理了《远洋航线签约季》详细内容,欢迎关注学习。

远洋航线签约季(世界十大港口)


远洋航线签约季

近期,不少港口捷报频传,喜迎“开门红”。一季度,天津港集装箱吞吐量创历史同期新高,南京港口外贸吞吐量同比大增近42%,浙江省海港集团、宁波舟山港集团预计矿建材料接卸量同比增长超46%……

随着4月、5月份进入欧美航线长约签约季,现货市场运价水涨船高。上证报记者获悉,诸如马士基、达飞等集运巨头相继宣布上调运费,运价低迷的趋势或将逐步扭转。

业内人士认为,我国出口集装箱运输市场整体行情走势向好,未来集运市场有望继续保持良好走势。近期陆续开通的新航线,畅通了贸易往来,为我国外贸出口再添新动能。

航运价格呈现季节性上扬

近期,中国出口集装箱运输市场整体行情走势向好,多数远洋航线市场运价呈现季节性上涨,带动相关航运指数上涨。

最新数据显示,上海出口集装箱综合运价指数连续两周上涨。上周,上海出口集装箱综合运价指数为956.93点,较上期上涨3.6%。4月7日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1292美元/FEU和2147美元/FEU,分别较上期上涨12.5%和6.8%。

远洋航线签约季

上海航运交易所相关人士在接受记者采访时表示,中国出口集装箱运输市场整体行情走势向好,未来集运市场有望继续保持良好走势。

过去几周,因船公司不断减班、船舶舱位不足、油价大幅飙升、燃料成本上升等因素影响,多家船公司纷纷宣布上调运费,赫伯罗特、马士基、达飞、地中海航运等船公司将上调综合费率上涨附加费(GRI)540美元至1250美元。

也有航运业内人士对记者表示,远洋航线的海运价格基本视市场供需而定,上下浮动大多随行就市。就现行市场来看,海运价格较去年年底有所回升,但船公司大部分给出的是报价,单方面宣布涨价,尚未实际签约承运。远洋海运价格能否真正实现上涨还有待进一步观察。

各地港口一季度成绩单亮眼

多地港口一季度数据亮点纷呈,实现开局即冲刺。

天津港集团传来新消息:一季度天津港完成货物吞吐量1.14亿吨,同比增长4.71%;集装箱完成504.7万标准箱,同比增长9.09%,创出首季吞吐量历史新高。

浙江省港航管理中心4月11日公布的统计数据显示,一季度,宁波舟山港运输生产稳中有进,完成货物吞吐量3.03亿吨,同比增长3.4%;完成集装箱吞吐量791万标准箱,同比增长2.9%。

随着基建项目陆续开工,也助推矿建材料需求持续回升。浙江省海港集团、宁波舟山港集团今年一季度预计完成矿建材料接卸量1477.6万吨,同比增长超46%,创历史同期新高。

3月,连云港港完成货物吞吐量2625万吨,同比增长24.8%,港口吞吐量实现三个月连续上涨。一季度累计实现货物吞吐量7635万吨,同比增长9.8%;集装箱量完成145.9万标箱,同比增长15.5%。

交通运输部公布的数据显示,2023年1至2月,全国港口共计完成货物吞吐量24.19亿吨,同比增长2.6%;完成外贸货物吞吐量7.74亿吨,同比增长5.3%;完成集装箱吞吐量4414万标准箱,同比增长1.3%。与去年同期相比,北部湾港日照港青岛港、烟台港等集装箱吞吐量增速明显,呈现双位数增长态势。

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3月中国9大主要港口船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.44天、0.87天,优于其他11个国外主要港口集装箱船舶平均在港、在泊停时(2.22天、1.71天)。其中,深圳港船舶平均在港停时为1.12天,环比下降54.1%。

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开辟直达新航线

新航线的开通进一步加密我国至世界各主要港口的航线网络。

天津港今年直达欧洲的首条新航线近日正式开通,投入12条全球最大的24000标准箱的集装箱船舶,在荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口靠泊。

4月8日,厦门至中东直航班轮航线正式运营,这也是厦门港“一带一路”中东直航的新航线。这条航线共投入9艘15万吨级集装箱船舶,每次航程往返共计39天,途经深圳蛇口、新加坡后,直达杰贝阿里、阿布扎比等中东国家主要港口。

此外,山东港口日前也集中开通5条集装箱远洋直达航线。据悉,三年多来,山东港口新增航线130余条,航线总数和密度保持我国北方港口首位。


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