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特斯拉“宏图3”计划揭晓 低价车及短程Semi使用磷酸铁锂电池
特斯拉表示,计划将磷酸铁锂电池(LFP)的使用范围扩大到其Semi重型电动卡车的短续航版本和即将推出的低价车型上。
这家全球最大的电动汽车制造商目前在Model Y和Model 3车型已引入LFP电池。公司在周三发布的“宏图3”文件中表示,将在“短程”重型电动卡车(被称为“Semi Light”)上使用LFP电池,但没有提供上市日期等细节。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近年来一直支持磷酸铁锂电池技术,他在3月份表示,“绝大多数电气化的繁重工作得靠铁基电池。”
去年12月,特斯拉开始交付Semi电动卡车,这种卡车使用镍电池,每次充电续航里程更长,可达500英里。特斯拉此前曾表示,未来其还将推出续航300英里的短程版本。
特斯拉还表示,其计划推出的低价车型将使用容量为53千瓦时(kWh)的LFP电池,而目前Model Y和Model 3的电池容量为75千瓦时。
该公司上个月表示,它将把下一代汽车的成本削减一半,这些汽车将在墨西哥和其他地方的工厂生产。
马斯克和其他LFP倡导者认为,铁的丰富性和价格便宜是一个关键因素,可以弥补LFP电池的一些缺点。LFP体积更大、重量更重,而且比镍基电池储存的能量更少,续航里程更短。不过,LFP电池比镍基电池的火灾风险更小一些。
特斯拉目前从宁德时代采购LFP电池,该公司目前在美国没有工厂。特斯拉的韩国供应商LG能源解决方案表示,计划在其拟议的亚利桑那州工厂生产LFP电池。(来源:财联社)
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