赛力斯创始人张兴海发内部信：未来10年要再造500万保有量(汽车品牌不断“掀桌子”,赛力斯问界系列给出不一样的新打法)

财经资讯 2023-04-07 13:41:46

赛力斯集团创始人、董事长张兴海4月6日向全体员工发布题为《坚持以软件定义汽车、坚决全心全意为用户服务》的内部信。张兴海在...更多知识由小编为你整理了《赛力斯创始人张兴海发内部信：未来10年要再造500万保有量》详细内容,欢迎关注学习。

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赛力斯创始人张兴海发内部信：未来10年要再造500万保有量

赛力斯集团创始人、董事长张兴海4月6日向全体员工发布题为《坚持以软件定义汽车、坚决全心全意为用户服务》的内部信。张兴海在信中提出，随着新能源汽车的发展与普及，软件定义汽车必将是大势所趋。

张兴海表示，赛力斯从20年前造车开始就坚定践行全心全意为用户服务的宗旨，期间的用户服务经历了三个阶段：第一个阶段是售后维修为主，即用户服务的1.0时代；第二个阶段是由被动服务转变为主动服务，即用户服务的2.0时代；第三个阶段是目前的以软件服务用户，即用户服务的3.0时代。

张兴海认为，用户服务从燃油车时代的售后维修、主动服务，跃迁到了现在的以软件服务用户，以数字化体验贯穿用户拥车生命周期的全触点。因此，车企对于用户的服务必须围绕“软件”来展开并不断迭代升级，用户在体验服务后向企业作出反馈，周而复始，形成用户服务的良性循环。

根据统计，赛力斯与华为联合设计、联合营销服务的AITO问界车型销量目前累计10万辆，超过10万个用户，NPS(净推荐值)达86.4%。

在信中，张兴海提出了赛力斯未来的发展目标，“前20年，我们做到了市场保有量500万辆，用户超过500万。未来10年，我们一定能再造一个500万市场保有量，并让每一个用户在产品全生命周期中获得极致的用车体验。”

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答：这场合作中,赛力斯汽车负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验;华为为合作伙伴提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,包括ID设计、软硬件开发、销售渠道、品牌营销等全价值链打造,帮助车企卖好车。双方分工明确,......更多详细

答：8月20日，有消息称，赛力斯CEO余海坤目前已“被免职”，该职务由董事长张兴海担任，而余海坤则担任董事长助理和经管会委员。编辑点评：在经过余海坤的一番闹腾之后，小康股份在汽车行业除了股价和市值的上涨，在本职工作上并......更多详细

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