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4月4日,国务院新闻办公室举行第133届中国进出口商品交易会(广交会)新闻发布会,民航局运输司司长梁楠在会上表示,目前,从国际客运航班恢复情况看,上周实际执行的国际客运航班量已达到2021班(每个往返计为1班),是实施“乙类乙管”前一周(1月2日至1月8日)的4.2倍,恢复至疫情前的约26.5%;通航国家58个,恢复到疫情前的约80%。其中,广州上周实际执行的国际客运航班通航亚洲国家20个,班次量达302班;通航欧美国家7个,班次量达到14班;通航大洋洲国家2个,班次量达到21班;通航非洲国家3个,班次量达到17班。
据悉,在3月26日开始的民航2023年夏秋航季,28家国内航空公司和88家国外航空公司共计在境外62个国家、123个城市的航线上计划安排每周5290班往返航班。其中,涉及广州的航班计划通航亚洲国家23个,班次量达到每周762班;通航欧美国家7个,班次量达到每周27班;通航大洋洲国家2个,班次量达到每周28班;通航非洲国家3个,班次量达到每周22班。
梁楠还谈到,不过在航空公司实际经营中,从安排计划到实际运营,航空公司通常需要一段时间做好人员运力准备、协调保障资源,还要组织销售。特别是洲际远程航线可能需要更长一段时间才能实际执行。
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