特斯拉3个月卖了超42万辆车(特斯拉又遇到麻烦了:市值瞬间蒸发2200亿)

财经资讯 2023-04-04 10:08:09

美东时间4月3日周一，特斯拉股价大跌，盘中一度跌超7%。截至收盘，特斯拉(TSLA)报194.77美元，跌幅6.12%，...更多知识由小编为你整理了《特斯拉3个月卖了超42万辆车》详细内容,欢迎关注学习。

特斯拉3个月卖了超42万辆车

美东时间4月3日周一，特斯拉股价大跌，盘中一度跌超7%。截至收盘，特斯拉(TSLA)报194.77美元，跌幅6.12%，市值6162.7亿美元。

特斯拉市值一夜蒸发402亿美元(约人民币2765亿元)。

据特斯拉官方微博，北京时间4月3日，特斯拉发布的最新数据显示，2023年一季度，特斯拉在全球累计生产电动车约44.08万辆，同比增长44.3%；累计交付新车约42.29万辆，同比增长36%。

此外，特斯拉宣布推出充电新品赛博充Cybervault。

特斯拉业绩增长，又是推出充电新产品，为何股价还大跌了，市场在担忧什么？

特斯拉公布最新“战绩”：一季度交付量超42万辆

北京时间4月3日，特斯拉发布的最新数据显示，2023年一季度，特斯拉在全球累计生产电动车约44.08万辆，同比增长44.3%；累计交付新车约42.29万辆，同比增长36%，打破了特斯拉单季度的交付纪录。

特斯拉3个月卖了超42万辆车

特斯拉在官方微博发布消息称，我们将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，其中包括正在运往EMEA地区(欧洲/中东/非洲)以及亚太地区的Model S/X车型。

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特斯拉将于2023年4月19日周三市场收盘后公布2023年第一季度的财务业绩。

一季度交付量的大涨功劳来自“价格战”？

在外界看来，特斯拉在今年一季度交付量的大涨，主要归功于其年初的降价。今年年初，特斯拉“降价狂潮”席卷全球，分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅调降原有售价，涉及Model 3和Model Y等市场畅销车型，一度引爆消费者购车热。

特斯拉全球副总裁朱晓彤在3月2日举行的特斯拉投资者日(Investor Day)上曾坦言，今年年初，受降价影响，特斯拉在中国市场的销量得到了很大提升，甚至出现了供不应求的情况。只要可以将车辆的价格做得足够优惠，提高其可支付性，那么其他的都不需要担心。朱晓彤称。

1月6日，特斯拉宣布对国产Model 3与Model Y进行大幅降价。其中，国产Model 3起售价降至22.99万元，Model Y起售价降至25.99万元，降幅2万至4.8万元不等，多款车型价格创下最低纪录。

也正得益于此，特斯拉今年前2个月在国内汽车市场交付量得到了大幅提升。乘联会数据显示，今年1~2月，特斯拉中国分别交付新车超6.6万辆和7.44万辆，累计交付超14.04万辆。

不过，市场对此也有担忧，尽管一季度特斯拉产销双双创纪录，但点燃价格战的战火，最终会侵蚀特斯拉的利润率。

特斯拉的“价格战”价格战引发了一些列连锁反应。截至3月中下旬，已有超过40家车企加入到了车市本轮“价格战”之中，方式也各异。

“最近的降价，搞得大家很难受。蔚来毛利低，参与不了‘价格战’。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌李斌坦言。不过，李斌认为，特斯拉在中国不具备定价权，其定价权在美国。作为车企应该思考给用户到底创造了什么价值，用最低的价格去获得最好的产品和服务，经济理论上是不成立的。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，本轮“价格战”对国内车市带来的更多是负面影响，不仅干扰了消费者购车选择，更是对车市定价逻辑的一种破坏。“这种‘踩踏式’的价格战应该及早结束，从而使车市恢复到正常发展状态。”

值得一提的是，尽管本轮车市“价格战”带来更多的是负面影响，但其并不会对国内新能源车市走向造成实质性影响。崔东树预测，2023年，国内新能源乘用车将有850万辆的规模，或实现30%左右的增长。未来，中国汽车产销有望突破4000万辆。

美财政部公布电动车补贴新规，引市场担忧

美国的电动车退税政策将再度生变，市场担忧这一政策对特斯拉将有不利影响。当地时间周五(3月31日)，美国财政部在官网公布了《通胀削减法案》中关于电动汽车拟议的规则指南，以确定车辆需符合什么样的要求才能获得税收补贴。

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据财联社，去年8月，美国总统拜登签署了《通胀削减法案》，法案将为在北美地区进行最终组装的电动汽车提供高达7500美元的联邦税收抵免，但对汽车电池中的关键矿产、组件等都有其他要求。

为了让税收抵免规则具备更大的确定性，财政部上月公布了对电动汽车售价的要求：电动轿车的售价必须低于5.5万美元才能获得税收抵免，电动面包车、皮卡和SUV的价格上限则为8万美元。

在这个基础上，今天新增的规则指南将7500美元平均分成两份，分别对应“关键矿产要求”和“电池组件”要求，即每符合一项可获得3750美元，两者皆符合就可获得全额的7500美元税收抵免。

为获得“关键矿产要求”的3750美元税收抵免，电动车电池使用的一定比例的关键矿产需要在美国国内采购或加工，或从与美国签订自由贸易协定的伙伴那里采购或加工。

2023年开始，这一比例为40%；2024年开始为50%，2025年为60%，2026年为70%，2027年之后为80%。另外，目前符合条件的国家有加拿大、澳大利亚、韩国、日本等，尚未包括欧盟成员国。

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在“电池组件要求”方面，若想获得3,750美元税收抵免，电池组件有一定的比例必须在北美制造或组装。

2023年开始，这一比例为50%；2024年开始为60%，2026年开始为70%，2027年之后为80%，2028年为90%。从2029年开始，这个适用百分比为100%。

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美国财政部表示，这些规则定于4月17日在联邦公报上公布。4月18日之后，申请税收抵免的电动汽车将受到以上两项要求的约束。

特斯拉推出充电新品，网友热议：就外观亮点？

据特斯拉微博4月3日消息，特斯拉宣布推出充电新品赛博充Cybervault.一机两用，可家充，可携带。

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据特斯拉官网介绍，该新品可随时在家充电。就像为手机充电一样，只需在晚上把您的 Tesla 车辆接上电源，翌日清晨醒来便可满电出发。

特斯拉CyberVault充电桩为中国市场量身打造，重量为13千克，造型采用 Cybertruck 设计语言，产品以保护外箱和充电设备一体化，满足客户对安全，经济，美观，耐用的需求。

特斯拉 CyberVault 充电桩是单相 220V 工作的充电设备，兼容特斯拉全系车型，对应充电性能为 32A/7KW。充电枪线长度为6米，支持即插即充，定时充电/按时出发等充电体验。

*特斯拉 CyberVault 充电桩支持一机二用：将充电器主体从保外外箱内卸下，选配购买专用适配器(8A)可拓展成为移动充电连接器使用。

购买后将获得：特斯拉 CyberVault 充电桩、30 米内电缆 * 及其基础施工、施工方案设计及报价......

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对于这一新产品，有网友表示：7kw有点低了啊，现在全系都支持11kw，不用不是浪费么。

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答：8月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，美国政府对特斯拉自动驾驶系统启动正式调查。该消息一出后，特斯拉的股价也应声大跌超过5%，市值蒸发约307亿美元（约合人民币1988亿元）！根据NHTSA的调查显示，本次调查的......更多详细

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答：因此新能源汽车的风口还远远没有过去。二、特斯拉股价暴跌属于自作自受特斯拉此次股价暴跌完全属于一手好牌打的稀烂，自己把自己玩死了，与新能源汽车整个行业并没有太大的关系。因此特斯拉的市值蒸发不能代表新能源汽车行业风口......更多详细

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