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满载着4240吨煤炭的83653次列车3日下午由江陵站缓缓开出,向荆州煤港疾驰而去。同一时间,由江陵电厂开来的M6次排空车缓缓进站,这标志着浩吉铁路江陵站扩能升级改造收官。
据了解,江陵站地处浩吉铁路与长江黄金水道交汇点,车站延伸出的两条专用线分别通往荆州煤港和江陵电厂。为打通浩吉铁路江陵站疏运环节的最后一公里,浩吉铁路公司和襄州运营维修段于3月27日至4月3日对江陵站进行了全方位挖潜扩能升级改造。
扩能后,江陵站增加1个电厂接入口,1条尽头式货物线,实现电厂与煤港列车分流,同时新增浩吉铁路连通华鲁恒升江陵新能源新材料基地专用线接口。
据了解,3月28日,浩吉铁路累计发运煤炭突破2亿吨大关。江陵站扩能后,开往煤港和电厂的列车各行其道,各畅其流,极大提升了浩吉全线列车的接发效率和卸车效率。江陵站日均卸车将达到1000辆,日均煤炭发运量将突破5万吨,全年发运量将提升600万吨。预计2023年江陵站卸车量将达到1800万吨,较2022年增长30.4%,浩吉铁路服务长江经济带发展、推动长江中游城市群协同发展作用将进一步凸显。(完)
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满载着4240吨煤炭的83653次列车3日下午由江陵站缓缓开出,向荆州煤港疾驰而去。同一时间,由江陵电厂开来的M6次排空车缓缓进站,这标志着浩吉铁路江陵站扩能升...
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