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中国证券网讯 2022年是中国重汽企业发展的重要节点。据中汽协数据,2022年,公司在重卡行业销量腰斩背景下,重卡销售15.88万辆,市场占有率逆势提升至23.64%,同比提升3.12个百分点,跃升至行业首位。
市占率的提升意味着比对手做得更好。2022年,中国重汽在国内重卡细分领域实现全面突破,有力支撑了公司销量和业绩表现。
细分市场的优化,首先表现在公司产品结构的调整成效上。2022年,中国重汽各产品结构占比与行业高度契合,体现了公司对于市场的判断力。2022年,公司牵引车占比由2018年的32.3%提升至46.2%,与牵引车占全行业41.5%的比例基本相符。此外,公司载货车占比由2018年的4.2%大幅提升至2022年的22.1%,符合同期行业载货车23.5%的比例情况。
从销售情况看,能够用“固强补弱”来形容。针对牵引车、搅拌车市场,公司持续保持行业领先,同时多个细分领域开始崛起。其中,AMT车型市占率38.6%,位居行业第一。针对公路运输最大的细分市场牵引车市场,公司顺应大马力时代发展趋势,凭借产品组合优势以及低油耗、高可靠性的口碑,在长途物流运输、快递、危险品、500马力以上等多个细分市场销量领先,其中500马力以上长途车市占率为29.6%,位居行业第一。具有传统优势的搅拌车市场依旧强势,市占率34.2%,连续多年保持行业第一。
此外,多个细分领域市占率增幅明显,未来可期。其中,载货车市占率提升5.8个百分点,增幅为行业第一,销量首次进入行业前列。专用车市场,中国重汽实现细分市场全覆盖。其中,高端专用车市占率47.6%,位居行业第一;冷藏车市占率增幅5.2个百分点,增幅行业第一。
坚持长期的技术研发投入,助力中国重汽在细分领域实现突破。2022年,公司研发投入25.22亿元,占营业收入比例4.3%,同比提升0.8个百分点。具体来看,公司在整车领域实现了原有车型的轻量化、模块化,完成了行业领先的新车型开发。(谭鹏鹏)
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