首页 > 财经资讯 >

贵南高铁贵州段开启接触网冷滑实验(承德人想坐着高铁去北京,还要等多久?)

财经资讯 2023-04-02 20:48:40
2日,随着试验车受电弓缓缓升起接触上接触网导线,新建贵阳至南宁铁路(贵南高铁)贵州段接触网工程冷滑试验正式开启,标志着贵...更多知识由小编为你整理了《贵南高铁贵州段开启接触网冷滑实验》详细内容,欢迎关注学习。

贵南高铁贵州段开启接触网冷滑实验(承德人想坐着高铁去北京,还要等多久?)


贵南高铁贵州段开启接触网冷滑实验

2日,随着试验车受电弓缓缓升起接触上接触网导线,新建贵阳至南宁铁路(贵南高铁)贵州段接触网工程冷滑试验正式开启,标志着贵南高铁已全线启动接触网冷滑实验工作。

接触网工程冷滑试验是指由试验车在接触网未通电的情况下,由内燃机车牵引滑行,沿线检查系统设备安装和性能是否符合设计要求。

本次冷滑试验分低速、中速两个阶段进行,重点对接触网线岔、分段、接触线导高、拉出值、硬点吊弦高差等数据进行动态试验检查,确保接触导线与受电弓接触良好,不发生“脱弓”“刮弓”“钻弓”等现象。

贵南高铁贵州段正线接触网长175.6公里,为确保冷滑试验的顺利进行,中铁武汉电气化局与中铁三局贵南高铁联合体项目部详细制定实验方案,协调各专业、设备管理单位确定冷滑路径,联合贵阳供电段一并确定弓网关系。

中铁三局电务公司项目总工程师李袁瞳介绍,为确保冷滑试验顺利进行,项目进一步细化试验人员的任务分工,从机械设备、人员安排、行车线路、安全预案等方面做了细致准备。

贵南高铁建成通车后,沿线都安、环江等地区将步入高铁时代,届时从贵阳至南宁将从现在的5个多小时缩短至2个小时以内。贵南高铁将与成(都)贵(阳)、贵(阳)广(州)等多条高铁线路接驳,对服务“一带一路”建设,完善西南中南地区综合交通枢纽体系,增强区域整体经济实力和竞争力具有重要意义。


【内容声明】文章内容由新财梯网编辑整理,新闻来源:中国新闻网

贵南高铁贵州段开启接触网冷滑实验相关拓展阅读

贵南高铁贵州段开启接触网冷滑实验(承德人想坐着高铁去北京,还要等多久?)

承德人想坐着高铁去北京,还要等多久?

答:正线热滑试验完成 10月20日22时40分,由1辆电力机车及1辆内燃机车连挂组成的热滑试验车缓缓驶出顺义西站,标志着京哈高铁北京至承德段接触网热滑试验正式开始。10月21日11时11分,北京至承德段正线热滑试验顺利完成,......更多详细

全国哪些学校有铁路方面的专业,要专科学校,谢谢

答:以省份命名的:山东职业学院、安徽交通职业技术学院、辽宁轨道交通职业学院、青海交通职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院 、天津铁道职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、四川管理职业学院、吉林......更多详细

以上就是好财梯网整理的关于贵南高铁贵州段开启接触网冷滑实验(承德人想坐着高铁去北京,还要等多久?)的全部内容,希望你在了解【今日财经:#贵南高铁贵州段开启接触网冷滑实验#解读】的基础上可以帮助到你,让我们一起学习理财知识。

标签: 贵南高铁贵州段开启接触网冷滑实验

理财有风险,投资需谨慎。
Copyright © 2016-2020 ok24k.com All Rights Reserved. 皖ICP备2022016496号-9