周末要闻汇总：华为不造车(华为:“造车”事小,“赚钱”事大)

财经资讯 2023-04-02 17:57:29

财联社4月2日讯，周末影响市场的重要资讯有：证监会就《证券公司监督管理条例(修订草案征求意见稿)》公开征求意见；钟南山认...更多知识由小编为你整理了《周末要闻汇总：华为不造车》详细内容,欢迎关注学习。

周末要闻汇总：华为不造车

财联社4月2日讯，周末影响市场的重要资讯有：证监会就《证券公司监督管理条例(修订草案征求意见稿)》公开征求意见；钟南山认为，进入4月后，条件允许情况下建议可以不戴口罩；华为轮值董事长徐直军：正在查处有些部门、个人滥用华为品牌严禁华为品牌作为汽车品牌；国家体育总局党组成员、副局长杜兆才接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

宏观及市场要闻

证监会就《证券公司监督管理条例(修订草案征求意见稿)》公开征求意见

3月31日，证监会就《证券公司监督管理条例(修订草案征求意见稿)》公开征求意见。本次《条例(修订草案征求意见稿)》主要内容有六方面。一是落实新《证券法》要求，取消、调整部分行政许可事项，落实审慎监管原则、提升风险防控主动性，对照《证券法》提高处罚力度。二是加强对证券公司股东、实际控制人穿透监管的要求，增强监管力度，规范公司治理。三是引导行业回归本源、集约经营，走高质量发展之路，培育“合规、诚信、专业、稳健”行业文化，建立长效合理激励约束机制。四是补充业务规则，新增证券承销与保荐、做市交易、场外业务三节，针对性完善相关业务规范，促进服务实体经济功能有效发挥。五是强化合规风控，完善内外部约束机制，突出合规风控全覆盖，强化全面风险管理；补充恢复与处置计划、子公司和分支机构管理、利益冲突防控、关联交易管理、异常交易监控、廉洁从业、人员管理等重点制度要求，系统规定信息技术制度。六是优化监管方式，提升监管效能。明确差异化监管原则，完善法律责任设置、提升违法违规成本。

银保监会：引导人身保险业为积极应对人口老龄化国家战略贡献行业力量

3月31日，中国银保监会印发《关于开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点的通知》，决定自2023年5月1日起开展人寿保险与长期护理保险责任转换业务试点，试点期限暂定两年。下一步，银保监会将密切跟踪试点开展情况，规范业务经营，加强监督管理，切实维护保险消费者合法权益。同时，及时总结试点经验，健全监管制度，研究扩大转换业务适用的产品范围，推动转换业务稳健发展，引导人身保险业为积极应对人口老龄化国家战略贡献行业力量。

文旅部：即日起恢复全国旅行社及在线旅游企业经营外国人入境团队旅游和“机票酒店”业务

文旅部公告，3月31日印发通知，即日起恢复全国旅行社及在线旅游企业经营外国人入境团队旅游和“机票酒店”业务。

钟南山：进入4月后条件允许情况下建议可以不戴口罩

全国多地不再强制要求旅客搭乘地铁时佩戴口罩。也有研究认为，冬春流感流行季呈“滞后性”和“高水平流行”两大特征，背后均与“戴口罩”等非药物干预措施密切相关。随着天气逐渐转暖，口罩还要不要戴？对此钟南山院士认为，过去三年，戴口罩是一个很好的预防病原体的有效手段，但疫情发展到现阶段，佩戴口罩已经可以成为非强制性的措施。“人群长时间低暴露于流感等病原体，鼻腔缺少刺激，对人体自然免疫力的形成不利，进入4月以后，条件允许情况下，建议可以不戴口罩。” (南方都市报)

国家体育总局党组成员、副局长杜兆才接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查

4月1日，据中央纪委国家监委网站消息，国家体育总局党组成员、副局长杜兆才涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

行业要闻

国资委副主任赵世堂：持续深化国资国企改革尽早形成重点汽车芯片自主保障能力

国资委党委委员、副主任赵世堂4月1日在2023中国电动汽车百人会上表示，国资委将切实担负起在推进我国汽车产业现代化中的使命责任。一是坚持以龙头企业为牵引，进一步加强重点领域投资布局，推动中央企业着眼于发挥整体资源优势，发挥产业链龙头企业牵引作用，重点加强新能源汽车整车平台和生产专线建设，增强核心三电系统研发和制造能力。要加快完善动力电池、氢燃料电池配套供应体系，加大锂、镍、钴等关键矿产资源勘探开发，尽早形成重点汽车芯片自主保障能力；二是将深入实施创新驱动发展战略，进一步加强前瞻共性关键技术研发和产业化，更好发挥中央企业新能源汽车共性技术研发平台的作用；三是将持续深化国资国企改革，进一步完善有利于战略新兴产业发展的政策环境，以开展新一轮深化国资国企改革专项行动为契机，推动中央企业不断提升公司治理现代化水平，完善市场化经营机制。

中科院院士欧阳明高：新能源汽车、储能、ChatGPT均将为新能源革命带来“十万亿”规模产业

中国科学院院士欧阳明高表示，目前，新能源汽车已经进入大规模产业化新阶段，预计2040年左右保有量达到3-4亿辆，发展成十万亿规模的大产业，且随着新能源汽车普及，将倒逼能源基础设施全面转型和新型储能产业大发展，电池-光伏黄金组合和氢能-风电白银组合，预计15-20年发展成十万亿规模的大产业。此外，ChatGPT引发人工智能革命，汽车智能化技术路线将被重塑，智能电动汽车产业化将带动智能机器人、智慧能源系统、智能低碳建筑及智慧城市大发展，预计20-30年发展成十万亿规模的大产业。

国家信息中心徐长明：国内车市仍需政策支持不能马上大幅度调减

国家信息中心副主任徐长明4月2日在2023中国电动汽车百人会上表示，国内车市仍离不开政策的支持，政策还不能马上进行大幅度调减。政策除了为产品补贴金额外，还会让消费者认为电动车是未来的发展方向，是国家鼓励的产业。政策要有一个适度的调整，才能保证产业可持续健康发展。徐长明指出，电动车和燃油车各有优劣势，在可预见的未来两者是竞争关系，不是替代关系。

王传福：国家正在推动超充标准的建立建议采用“多枪快充”为超充标准

比亚迪王传福4月1日表示，国家正在推动超充标准的建立。建议采用多枪快充的模式，即能用两把枪或者多枪同时给一台车充电。比亚迪在多枪快充上有100多个专利，愿意为行业免费使用。

广州新规：购买新能源车最高补贴一万元

《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》日前印发实施。根据该指引，补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(以发票日期为准)，并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。对符合申领条件的个人消费者，给予以下补贴：机动车销售统一发票含税价(以下简称车辆价格)在10万元(含)至15万元，补贴10000元/台；车辆价格在15万元(含)至20万元，补贴8000元/台；车辆价格在20万元(含)以上，补贴6000元/台。 (南方PLUS)

提价顺畅叠加出口向好特种纸景气度回暖

今年一季度特种纸需求复苏，有行业公司近日受访表示，出口业务向好，2月出货量创新高。业内认为，随着欧洲天然气价格波动、海运成本高企、海运周期较长等不利因素的减弱，纸业出口，尤其是出口占比较高的特种纸赛道迎来机遇。在需求支撑下，部分特种纸产品已启动新一轮提价，业内预计，相比白卡纸、生活纸等大宗纸品，特种纸提价的落地将更为顺畅。

公司要闻

华为：2022年收入达到6423亿元净利润下滑68.7%至356亿元

3月31日，华为正式发布了其2022年年度报告。2022年收入增长0.9%，达到6423亿元；净利润下滑68.7%，降至356亿元人民币。首席财务官孟晚舟表示：“2022年，经营依然面临较大压力，总体而言，经营业绩符合预期。2022年末，华为的资产负债率为58.9%，净现金余额1763亿人民币，近万亿的总资产规模中，现金、短期投资、运营资产等高流动性资产构成了资产的主体部分，财务状况持续稳健，具有较强的韧性与弹性。2022年，研发费用总额为1615亿人民币，研发费用率25.1%，处于历史高位。”

徐直军：正在查处有些部门、个人滥用华为品牌严禁华为品牌作为汽车品牌

华为轮值董事长徐直军表示，华为的战略没有变，不造车，帮助车企造好车。有些部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌，这件事在查处过程中，华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用。华为没有造车，也没有任何品牌的车。严禁华为品牌作为汽车品牌。会对旗舰店等内部宣传物料进行整顿，回归到战略上来。

赛力斯许林：赛力斯与华为的合作模式与“华为造车”是两回事

赛力斯集团CTO，赛力斯汽车(轮值)总裁许林4月2日在2023中国电动汽车百人会上表示，赛力斯与华为的合作，双方的品牌叫做“AITO问界”，合作模式是真正由赛力斯主导，华为高度赋能的联合设计、联合开发、联合质量控制、联合营销，这一模式与“华为造车”是两回事，华为确实“没有造车”。据许林介绍，该模式是通过传统车企与ICT企业的结合，可更好发挥赛力斯的硬实力与华为的软实力，两个行业的流程结合后，可实现产品的快捷开发。

比亚迪：前3月新能源汽车销量同比增长92.8%

比亚迪4月2日公告，公司2023年3月新能源汽车销量207,080辆，本年累计销量552,076辆，同比增长92.81%。比亚迪同时披露，2023年3月海外销售新能源乘用车合计13,312辆，3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.891GWh。

*ST金洲：公司股票将在4月3日被深交所摘牌

*ST金洲公告，公司股票已被深交所决定终止上市，将在4月3日被深交所摘牌。公司股票终止上市后，将转入全国股转公司代为管理的退市板块挂牌转让。

赣锋锂业否认设定碳酸锂出货价25万元传闻

近期传言在3月28日南昌锂会间隙的闭门会议中，中国主要锂生产商(包括赣锋锂业、天齐锂业等)同意将每吨碳酸锂的底价定为25万元，以减缓电池原材料价格的暴跌。财联社记者多方确认，南昌锂会闭门会议确有举办，但赣锋锂业相关人士回应财联社记者表示，经过内部核实，并不存在该环节或讨论。赣锋始终坚持产品价格应由市场决定，绝不会主动控制价格影响市场，且行业中也没有企业具备相应能力。另有锂盐厂销售代表对财联社记者表示，未收到限价出售的通知。

亿纬锂能董事长刘金成：4695大圆柱电池将于今年量产交付

亿纬锂能董事长刘金成表示，亿纬锂能坚定走大圆柱、大铁锂路线，4695大圆柱电池将于今年量产交付。刘金成认为，快速充电技术亟待攻克。超级快充的技术应该采取直流的方式完成，而不是大规模的、超大功率的充电桩实现。今年将扩大在惠州的合作，在荆门的高新区将开展相关实验。

新希望回应超预期减值细节：母猪减值因价格下行及母猪性能下降肥猪价格低于此前评估价

针对市场热议的“新希望超预期减值”一事，财联社记者从新希望独家获悉，生产性生物资产主要指母猪，消耗性生物资产则一般指商品猪。公司是基于当前母猪市场价格较低，以及非瘟导致部分母猪生产性能下降，可能无法达成原有的胎次生产，因此将母猪群体整体做了减值计提，并不是因为母猪的直接损失所做的计提。肥猪的计提，则主要是因为当前猪价低于去年底基于期货所做的消耗性生物资产的价值评估。增加资产减值计提后，2022年新希望预计亏损13.5亿元-15.5亿元，此前预计亏损4.1亿元-6.1亿元。

蔚来李斌：蔚来手机三季度发布交付

蔚来汽车创始人、董事长李斌4月1日透露，蔚来手机将于今年三季度发布，并实现交付。

中国移动：公司在人工智能、算力网络、数据要素相关领域已有布局

中国移动3月31日在互动平台表示，ChatGPT标志着生成式通用人工智能时代加速到来，可能会引发人类生产方式、生活方式、工作方式巨大的变化，其背后是大模型、大计算、大数据。公司在人工智能、算力网络、数据要素相关领域已有布局，一是已经构筑了算力网络，会在AI算力方面发挥巨大作用；二是公司的能力中台中包括技术中台，已沉淀超300项AI能力；三是公司的能力中台中包括数据中台，汇聚全公司数据，通过脱敏、清洗目前每天沉淀5PB数据；四是公司在AI应用方面已做出尝试，内部已在运维和客服两个领域广泛应用AI功能。

腾讯控股：向港交所申请增设人民币柜台

腾讯控股(00700.HK)3月31日在港交所发布公告，当日已向香港联交所提交申请增设人民币柜台，以支持联交所的港币-人民币双柜台模式。

黑芝麻：子公司业务转型拟35亿元投建储能锂电池生产基地

黑芝麻公告，公司拟将下属全资子公司——江西小黑小蜜食品有限责任公司的经营业务转型为储能锂电池生产经营，并在江西南昌新建区投资35亿元，建设磷酸铁锂储能锂电池生产基地。基地将建设三条方形磷酸铁锂电池生产线，建成达产后将形成年产8.9GWH的储能电池的产能规模。项目分二期实施，2023年先行建设一期工程。项目建成投产后，公司主营业务除现有的健康食品产业经营外，将新增储能锂电池等新能源业务。项目建成达产后，预计可实现年营收约60亿元。

海外要闻

意大利：即日起禁止使用ChatGPT并限制OpenAI处理意大利用户信息

意大利数据保护机构对OpenAI公司非法收集用户信息展开调查。意大利个人数据保护局3月31日宣布，即日起禁止使用聊天机器人ChatGPT，并限制开发这一平台的美国人工智能公司OpenAI处理意大利用户信息。同时，意大利个人数据保护局指出，本月20日，ChatGPT平台出现了“用户对话数据和付款服务支付信息丢失”的情况。此外，该平台没有就收集处理用户信息进行告知，缺乏大量收集和存储个人信息的法律依据。OpenAI公司“必须在20天内通过其在欧洲的代表向意大利个人数据保护局通报公司执行保护局要求而采取的措施”，否则将被处以最高2千万欧元或公司全球年营业额4%的罚款。

美国2月核心PCE物价指数环比增长0.3%，同比增长4.6%

美国2月核心PCE物价指数环比增长0.3%，预估为0.4%，前值为0.6%。美国2月核心PCE物价指数同比增长4.6%，预期4.70%，前值4.70%。

美版“动力电池白名单”细则公布

当地时间3月31日，美国财政部发布了关于电动汽车税收抵免的电池采购要求指导意见。去年8月，美国总统拜登签署了通胀法案，法案为在北美地区进行组装的电动汽车提供高达7500美元的联邦税收抵免，但对汽车电池中的关键矿物、组件等来源有着严格的标准。上述法案也被称为美国版的“动力电池白名单”。根据指导意见，在关键矿物要求方面，要求电动汽车电池中至少有价值40%的锂、镍、锰、石墨和钴等关键矿物，必须是在美国或与美国有自由贸易协定的国家中提取、加工或回收。这一比例将于2024年增至50%、并逐年递增10%，到2027年需达到80%。目前，符合条件的国家包括澳大利亚、巴林、加拿大、智利、哥伦比亚、日本等，欧盟和英国尚没有资格。

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