百人会现场丨李想：组织能力成为造车后最大的挑战(中国未来汽车行业的发展前景如何?)

财经资讯 2023-04-02 01:26:59

3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开。论坛以“推进中国汽车产业现代化”为主题，围绕全球汽车产...更多知识由小编为你整理了《百人会现场丨李想：组织能力成为造车后最大的挑战》详细内容,欢迎关注学习。

百人会现场丨李想：组织能力成为造车后最大的挑战

3月31日-4月2日，中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开。论坛以“推进中国汽车产业现代化”为主题，围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新一代汽车消费变革趋势、汽车与能源协同发展策略等多个话题展开深入讨论。

在4月1日的高层论坛上，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想分享了，进入汽车行业之后，来自于组织能力方面的挑战。

李想表示，作为一家智能电动车企业创始人，理想目前有两个最重要的产品，一个是面向消费者的智能电动车产品，另一个则是面向员工的组织能力。

特别是对于大手笔投入研发的车企来说，全栈自研过程中的组织难度十分巨大。“我们需要把这项能力与我们原有的互联网公司能力，汽车经销商集团能力，以及汽车行业企业能力融合在一起。这也是我们在2022年遇到的一个特别大的难题。”

李想表示，去年底正式启动面向千亿规模年收入的矩阵型组织升级。第一，解决了没有全局，各个团队各自为战的问题。第二，解决了技术和平台、产品研发协同的问题。第三，解决了产品和供应链、交付商业协同的问题。

同时，这种转变也带来了更多价值。首先，把理想ONE的爆品能力复制到所有车型；其次，供应和产能爬升加速，特别是在疫情之下；最后，企业学会了控制成本，并且培养出有经营意识的人，确保了理想的收益。

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百人会现场丨李想：组织能力成为造车后最大的挑战(中国未来汽车行业的发展前景如何?)

问：我是一个汽车运用工程的学生。应该考取那些证书啊？...更多详细

答：今后一二十年是新能源汽车关键机遇期近年来，全球各发达国家和汽车强国纷纷转型电动化，将其作为抢占产业发展制高点的战略性选择。据不完全统计，全球已有12个国家、25个地区宣布或制定了禁售燃油车的时间表。我国也明确了以......更多详细

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