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比亚迪董事长王传福1日在中国电动汽车百人会论坛2023上表示,我国新能源汽车实现了井喷式增长,今年一季度渗透率高达30%,其中三月份单月渗透率高达35%。当下新能源汽车迎来从量变到质变的关键阶段,新旧事物迭代迎来历史性临界点,希望延长新能源汽车购置税减免政策至2025年。
王传福表示,我国汽车全面电动化的时间表在提前,进程在加速,比想象中还要快。行业要有充分的预期和准备,需要关注市场的微小变化,冷静思考、沉着应对。汽车行业眼下喜忧参半,喜的是我国汽车市场巨大,忧的是市场竞争异常激烈。行业不是大鱼吃小鱼,可能是快鱼吃慢鱼。在大变革期,企业要有创新的技术、精准的战略和灵活的决策,三者缺一不可,如此才可能生存。
王传福预计,今年国内新能源汽车销量预计达到850万辆至900万辆,随着新能源发展格局加速形成,整个产业和消费结构将焕然一新,形成强劲的发展动能。
王传福建议,为加快推进汽车行业现代化,一是希望延长新能源汽车购置税减免政策至2025年。当前,世界经济正处于复杂多变的困难期,许多海外国家正在增加对新能源汽车的财税支持力度。我国新能源汽车购置补贴已在去年年底退出,购置税减免政策目前也已明确到今年年底。考虑到新能源汽车开发周期较长,从产品开发、设计到成本管理都需要做较长远的安排。因此,他建议把购置税减免政策延长到2025年,希望快速出台以稳定预期,发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”作用。二是国家正在推动超充标准的建立,行业目前还没有形成共识,推荐用“多枪快充”模式,即用两把枪或多把枪同时给一台车充电。
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比亚迪董事长王传福1日在中国电动汽车百人会论坛2023上表示,我国新能源汽车实现了井喷式增长,今年一季度渗透率高达30%,其中三月份单月渗透率高达35%。当下新...
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