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2022年,在基建和房地产等领域开工走弱的情况下,上下游产业链均不可避免的受到冲击。中联重科(000157.SZ)3月30日晚间披露的公告显示,公司营业收入、净利润为416.32亿元、23.06亿元,分别较上年同期减少37.98%、63.22%,扣非净利润更是同比减少77.82%。
具体到1-4季度来看,中联重科的净利润分别为9.06亿元、8.09亿元、4.53亿元、1.37亿元,四季度的净利润数值最小。更为值得关注的是,公司四季度的扣非净利润为-2.7亿元。
分产品看,除了土方机械、高空机械,其他诸如混凝土机械、起重机械、其他机械和产品、农业机械、金融服务等产品收入均较上年同期有不小的跌幅,其中中联重科的主打产品混凝土机械、起重机械更是较上年同期分别减少48.35%、47.99%。毛利率水平来看,上述两款产品毛利率分别较上年同期减少3.20、0.38个百分点。
一方面原材料钢材、原油等原材料价格高位震荡,导致毛利率下滑。另一方面,市场需求也较为萎靡。中联重科在年报中介绍称,2022 年,受基建和房地产等领域项目开工下降影响,国内工程机械市场需求收缩,销售下滑;海外市场对中国工程机械刚性需求持续增加,出口销售保持高增长。营收数据来看,公司源自于境外的收入达99.92亿元,较上年同期增长72.60%,占总营业收入的比重也从8.62%提升至24%。
界面新闻记者注意到,中联重科的净利润骤减也与公司的资产减值有着一定的联系。中联重科的资产减值准备的公告显示,经测试,公司各项减值准备本年度合计计提10.35亿元,其中应收款项计提坏账准备3.93亿元,其他应收款计提坏账准备 4672.93万元;存货跌价准备计提5.9亿元;固定资产减值准备计提1.55万元;发放贷款和垫款减值损失计提580.47万元;合同资产减值准备转回82.22万元。
从中联重科的资本动作来看,公司在报告期内完成要约收购路畅科技(002813.SZ)。路畅科技是中国较早投身于车载导航、汽车智能驾驶舱及车联网的企业,是百度无人驾驶 Apollo 计划首批合作伙伴。与此同时,中联重科意欲将中联高机注入至路畅科技,完成中联高机的重组上市。
需要指出的是,当前中联重科的股价正处于阶段性的低位,与2022年三季报一样,中联重科的前十大流通股东名单中仍然没有公募的身影。
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