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2024-11-17 171
证券时报网讯,3月30日晚,均胜电子(600699)披露2022年财报显示,公司在去年实现营业收入497.93亿元,同比增长9.03%;实现利润总额约5亿元,与上年同期相比增加约44亿元;实现归属于上市公司股东的净利润3.94亿元,同比实现扭亏为盈。另外,公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.0元(含税)。
据此,均胜电子重拾业务增长,业绩大幅扭亏为盈。分板块来看,均胜电子汽车电子系统去年实现营业收入约154亿元,同比增加约20亿元,增长约15%(剔除汇率影响后将增长约20%);汽车安全系统实现营业收入约344亿元,同比增长约7%。
均胜电子表示,2022年以来,公司通过积极推进客户沟通补偿,提升自身供应链韧性,提高生产运营效率,降低质量成本等方式,推动实现主营业务收入毛利率约12.00%,同比提升了0.55个百分点。
年报显示,均胜电子新获全生命周期订单合计约763亿元,较去年同期的526亿元,大幅增长约45%,其中汽车安全业务新获约481亿元,汽车电子业务新获约282亿元。均胜电子表示,公司紧抓全球汽车智能电动化发展趋势,在800V高压快充、智能网联等新兴业务领域迎来大规模的订单突破。
此外,均胜电子还重点推进全球主流整车品牌新能源车型、强势国内自主品牌及新势力品牌的订单获取,2022年新订单中新能源汽车平台的金额超460亿元,占比超60%。
具体而言,在汽车电子业务方面,均胜电子去年总计获取新订单约282亿元,其中智能座舱/网联系统获取新订单约189亿元;新能源管理系统获取新订单约93亿元。智能网联系统业务中,均胜电子透露,随着国内造车新势力客户5G-V2X订单开始进入放量生产阶段,公司智能网联系统的收入实现了快速增长,目前收入规模已超亿元。
值得说明的是,均胜电子与华为2022年继续扩大智能座舱的合作范围,新增为华为合作客户的相关车型提供智能座舱产品,华为提供解决方案和软件操作系统平台,公司提供智能座舱软硬件及系统集成,并负责相关产品的生产、测试、交付及后续服务,预计于2023年下半年开始量产;在智能座舱生态方面,双方将共同合作打造基于智慧出行HiCar平台的整体产品解决方案,共同拓展市场,目前搭载合作产品的量产车型已在研发中。
新能源管理系统方面,均胜电子表示,随着中国、欧洲等地新能源汽车市场的快速增长以及400V/800V等高压快充平台在新能源汽车上的加速普及应用,公司前期取得的客户订单持续进入量产放量阶段,公司新能源管理系统去年实现主营业务收入约23亿元,同比增长约11%。去年,均胜电子新能源汽车高压快充领域订单增长迅猛,客户涵盖多家国际知名整车品牌和国内自主整车品牌。
均胜电子在年报中表示,在客户策略上,公司一方面稳固并扩大与全球主流整车厂的合作,积极获取其下一代平台型业务,特别是新能源汽车平台型项目,同时为把握中国市场新能源汽车品牌的高速发展趋势,针对国内头部自主品牌及国内外新势力品牌强化了拓展工作。单从汽车安全业务来看,去年,均胜电子新获订单约481亿元,较2021年实现了超100%的增长,新获项目利润率逐步改善,从结构上看,新能源车型占比明显提升,关键性及全球性平台项目频频斩获,特别是来自国内订单的金额占比接近40%,增量的整车厂品牌大多为国内头部自主品牌和新势力品牌。
均胜电子在年报中透露产能建设情况称,计划总投资约20亿元的均胜安全合肥新产业基地第一期项目已经于去年动工建设,并计划于2023年投产,该智能制造基地包括研发中心、测试验证实验室、乘用车方向盘以及安全气囊生产中心等,全部完成后预计将实现乘用车方向盘系统400万件/年,安全气囊系统1000万件/年的产能。此外,均胜安全湖州的三期扩建项目已经顺利竣工并投产,火药、气囊用气体发生器关键开发能力建设完成阶段性目标,该项目将助力打造均胜安全全球最大的气体发生器智能制造基地。
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