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2024-11-17 170
3月30日晚间,山东高速公布2022年报:实现营业收入约184.86亿元,同比增长14.09%;归属于上市公司股东的净利润约28.55亿元。值得关注的是,公司持续四年在行业内保持具有竞争力的派息政策,拟每10股派4.00元(含税)。
2022年,山东高速持续聚焦主业发展,路桥运营稳中提质,以智慧高速为依托,打造交通基础设施运营管理的核心竞争力,巩固并提升主业盈利能力,实现通行费收入(含税)95.48亿元。其中,京台高速得益于济泰段改扩建项目建成通车,显著提高京台高速公路山东段整体通行能力和服务水平,通行量再登新台阶。
公司在大力发展路桥运营主业的同时,不断壮大资产规模,推进产业拓展,完善主业产业链、价值链在省内外、大湾区、公路铁路等优势领域的投资布局,形成核心竞争力。报告期内,投资运营持续增利,进一步丰厚公司经营业绩,实现投资收益17.40亿元,同比增长78.48%。
轨道交通板块业绩稳健向好,产品制造业务亮点纷呈,实现营业收入44.25亿元,同比增长2.01%,净利润3.89亿元,同比增长12.24%。报告期内,铁路运输稳步攀升,全年完成运量8986万吨,同比增长27.2%,岚山管理处积极开拓临港铁路货源,强化路港、路企协作,提高运输效率,开通首年运量累计405万吨。
近年来,山东高速坚持聚焦路桥的投资开发运营和集中公司优质资源支持主业的发展战略,有序实现房地产板块业务的剥离,多次处理旗下房产资产。2022年12月,公司完成旗下最后一个控股地产项目烟台合盛100%股权及债权转让,实现投资收益5.38亿元,增厚公司年度利润。
公司表示,未来,将落实转型升级发展战略,盘活存量资产,促进公司可持续发展,提升公司的长期投资价值。在“十四五”期末,力争将公司打造成为国内领先、国际知名的交通基础设施运营服务品牌。
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